南京華蘇 科技公司惠州移動(dòng)日常優(yōu)化 項(xiàng)目，為了進(jìn)一步提高規(guī)劃工作效率，將無(wú)人機(jī)應(yīng)用到基站規(guī)劃勘查，極大地豐富了外場(chǎng)勘查手段，使得各類規(guī)劃工作事半功倍、高質(zhì)高效！

日?；疽?guī)劃更便捷

日?；疽?guī)劃工作，常見(jiàn)的樓面站和高山站勘查，應(yīng)用無(wú)人機(jī)后，在樓下就可以直接飛至樓房的相應(yīng)高度，拍攝照片，不受物業(yè)和地點(diǎn)的影響，與平常上樓面拍照效果相當(dāng)；遇到高山站，也可直接在山腳下，放飛無(wú)人機(jī)，飛至天線所需建設(shè)高度，采集信息，節(jié)省了體力和時(shí)間，也避免了勘察員直接上山頂拍照被樹(shù)林阻擋的尷尬。

選址評(píng)估更準(zhǔn)確

用無(wú)人機(jī)拍攝的勘查照片，對(duì)站址合理性的評(píng)估更準(zhǔn)確。采用支撐桿、通信桿、鐵塔等高桿塔建設(shè)站點(diǎn)，原來(lái)只是單純由勘察員地面拍照，由于受到房屋、山體、樹(shù)林的阻擋，無(wú)法較好的評(píng)估所選站址的合理性。采用無(wú)人機(jī)飛到天線建設(shè)的所在高度，通過(guò)采集的環(huán)境照片，能夠更直觀地分析所建站點(diǎn)開(kāi)通后的覆蓋效果。

應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形更高效

尤其對(duì)于高速、高鐵、新樓盤的勘查，無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)更加突出。高速高鐵往往穿行于高山叢林之間，高架橋也是此起彼伏，勘查難度大。有了無(wú)人機(jī)，一切就將變得簡(jiǎn)單。到達(dá)勘查點(diǎn)附近，放飛無(wú)人機(jī)，所到之處暢通無(wú)阻，各種規(guī)劃盲點(diǎn)、死點(diǎn)一覽無(wú)余。

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，通信規(guī)劃勘查，是通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的前提，也是后續(xù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的基礎(chǔ)。愿惠州日常優(yōu)化的小伙伴們，運(yùn)用無(wú)人機(jī)黑科技，扎實(shí)做好網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃工作，將惠州的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的越來(lái)越好！